Crédito para motoristas de táxi e apps: veja carros e bancos disponíveis

São Paulo - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva editou a Medida Provisória 1.362/2026 que abre crédito extraordinário de R$ 30 bilhões para financiar a compra de carros novos por motoristas de aplicativo, taxistas e cooperativas de táxi. A medida foi publicada hoje no Diário Oficial da União (DOU) e integra o programa Move Brasil.

O programa foi lançado pelo Governo Federal para incentivar a renovação da frota de transporte individual de passageiros com veículos sustentáveis. Os financiamentos serão operados por bancos credenciados ao BNDES e terão foco em automóveis flex, híbridos flex, elétricos e movidos exclusivamente a etanol.

A linha de crédito Move Motoristas faz parte da MP 1.359/2026 e prevê financiamento reembolsável para profissionais do transporte remunerado privado individual de passageiros.

Quem pode participar do Move Brasil

O programa é destinado a taxistas, cooperativas de táxi e motoristas de aplicativos que cumpram os critérios definidos pelo Governo Federal, como Uber, Lady Driver, 99 e outros.

Para participar, os taxistas precisam estar com registro ativo e regularizado. Já os motoristas de aplicativos devem ter cadastro ativo há pelo menos 12 meses na mesma plataforma e comprovar a realização mínima de 100 corridas nesse período.

Além disso, motoristas cooperativos também poderão acessar a linha de crédito, desde que estejam regularizados junto aos órgãos competentes.

Quais carros poderão ser financiados

O Move Brasil vai financiar automóveis novos de até R$ 150 mil que façam parte da lista de veículos habilitados no Programa Mover, permitindo apenas modelos considerados sustentáveis.

Estão autorizados carros flex, híbridos flex, elétricos e veículos movidos exclusivamente a etanol. Os veículos movidos apenas a gasolina ou diesel não poderão ser financiados.

Entre as montadoras habilitadas no programa estão:

• Volkswagen
• Fiat
• Citroën
• Jeep
• Peugeot
• Renault
• Geely
• GM
• Honda
• Hyundai
• Nissan
• Toyota
• BMW
• BYD
• GWM

Como solicitar adesão ao Move Brasil 

O processo de adesão é totalmente online e exige conta Gov.br. Veja o passo a passo:

• 1 - Fazer login com conta Gov.br

O motorista deve acessar a plataforma oficial do programa e entrar com a conta Gov.br para iniciar o pedido.

Durante o acesso, será necessário autorizar a análise de compatibilidade com as regras do programa.

• 2 - Aguardar validação do cadastro

Após o envio das informações, o pedido passa por análise. Segundo o governo federal, a validação pode levar até cinco dias úteis.

• 3 - Conferir resultado da solicitação

Depois da análise, o motorista poderá verificar diretamente na plataforma se o cadastro foi aprovado. A consulta também será feita online.

• 4 - Solicitar financiamento no banco

Os motoristas aprovados poderão procurar instituições financeiras participantes do programa a partir de 19 de junho.

Nessa etapa, os bancos irão analisar:

• Crédito do motorista;
• Viabilidade do financiamento;
• Condições de pagamento.

Quando começa o financiamento?

De acordo com o governo federal, os financiamentos começam a ser liberados a partir de 19 de junho para os motoristas com adesão aprovada. O prazo total para conclusão do processo ainda não foi estimado oficialmente.

Para mais informações ou dúvidas sobre este serviço, entre em contato com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) através deste site.

Quais bancos posso usar para financiar?

A partir da liberação oficial da linha de crédito, os profissionais habilitados deverão escolher um veículo participante do programa e procurar uma instituição financeira credenciada ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

O banco será responsável por solicitar documentos, analisar crédito, negociar garantias e encaminhar a operação para homologação do BNDES.

O prazo de carência definido pelo Conselho Monetário Nacional é de até seis meses. Já o prazo de financiamento é de até 72 meses. As taxas de juros definidas pelo Conselho Monetário Nacional são: até 0,99% ao mês para homens e até 0,91% ao mês para mulheres.

Confira a lista de instituições financeiras credenciadas no BNDES:

• ABC-Brasil
• ACCREDITO SOCIEDADE DE CRÉDITO DIRETO S.A.
• Agência de Fomento Tocantins
• AgeRio
• Badesc
• Badesul
• Banco BV
• Banco BMG
• Banco Crédit Agricole Brasil S.A. 
• BANCO FIBRA S.A.
• Banco de Ribeirão Preto
• Banco do Brasil
• Banco KDB
• Banco Mercedes
• BANCO MIZUHO DO BRASIL S.A.
• BANCO PINE S/A
• Banco Sofisa
• Banco Inter S.A.
• Banco J. P. Morgan S.A.
• Banco XP
• Bandes
• Banese
• Banestes
• Banpará
• Banrisul
• Basa
• BBM BM
• BDMG
• BIB
• BNB
• BOC Brasil
• BNP Brasil
• BR Partners Banco de Investimento S.A.
• Bradesco BM
• BRDE
• BTG Pactual
• Caixa
• Caterpillar BM
• Central Ailos
• Citibank BM
• CNH BM
• Cooperativa de Crédito Rural Coopave
• Credicoamo Crédito Rural Cooperativa
• CREDISIS - CENTRAL DE COOPERATIVAS DE CRÉDITO LTDA
• CRESOL 
• Daycoval BM
• Desenbahia
• Desenvolve SP
• DEUTSCHE BANK SA BANCO ALEMÃO
• Deutsche Leasing
• DLL BM
• Fomento Paraná
• Goiás Fomento
• INTESA SANPAOLO BRASIL S.A. - BANCO MULTIPLO
• Itaú Unibanco BM
• John Deere BM
• J.P. Morgan
• Komatsu
• Moneo BM
• MUFG BR
• Paccar
• Piauí Fomento
• Rabobank
• Randon BM
• Rendimento BM
• Rodobens BM
• Safra BM
• Santander BM
• Scania BM
• Sicoob
• Sicredi
• Societe Generale Brasil
• Stara Financeira
• Stellantis
• Sumitomo
• TRATON BRASIL S.A.
• Tribanco BM
• Volkswagen BM
• Volvo BM
• XCMG Brasil S.A

Cada instituição financeira credenciada decide se vai ou não operar as linhas de financiamento do BNDES, conforme suas próprias políticas e critérios de concessão de crédito. Assim, a aprovação ou a recusa de propostas enviadas é decisão exclusiva do agente financeiro responsável pela análise.

Sem taxa de cadastro

Em 25 de abril, o Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou uma resolução que veda a cobrança de tarifa de cadastro nas operações de financiamento realizadas no âmbito das linhas de crédito do Move Brasil, instituídas pela Medida Provisória 1.359.

O objetivo da medida é "reduzir o custo efetivo do financiamento para os tomadores e preservar a efetividade do apoio público, evitando a oneração indevida dos beneficiários das políticas", segundo o Ministério do Planejamento e Orçamento.