São Paulo, 23/06/2025 - A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) está trabalhando em uma nova regulamentação para incentivar as concessionárias mais antigas das rodovias paulistas a trocar as caixinhas com telefones ao longo das pistas por antenas de internet 4G e 5G.
A ativação do sinal de internet passou a ser uma obrigação das concessionárias a partir de 2017. No caso de estradas cujos contratos de concessão foram assinados antes daquele ano, tal obrigação não existia. Isso abrange uma parte relevante da malha paulista, uma vez que o programa estadual de concessões de rodovias começou em 1998.
Portanto, ainda há muitos trechos sem cobertura. Antigamente, as concessionárias tinham o dever de instalar caixas com telefones - os chamados callboxes - a cada quilômetro. A regulamentação na qual a Artesp está debruçada tem como premissa permitir que as concessionárias retirem os callboxes, que geram custos de manutenção e atualização dos equipamentos, em troca da ativação do sinal de internet.
"A importância desta portaria será incentivar as concessionárias mais antigas a levar a conectividade para os usuários das rodovias", afirma o diretor de operações da Artesp, Santi Ferri, em entrevista ao Broadcast depois de participar hoje, 23, de evento organizado pela Associação Brasileira das Empresas e Profissionais das Telecomunicações (Aberismest), em São Paulo.
"A partir do momento que ela (concessionária) consegue implementar e comprovar a cobertura de 4G e 5G, ela será desobrigada de manter o callbox. É um equipamento que dá trabalho de manter, é alvo de vandalismo, roubos de baterias, e tem obrigação contratual de atualização periódica", explicou Ferri.
A previsão é que a portaria seja publicada no prazo de um a dois meses, aproximadamente. A Artesp realizou, no último mês, uma consulta pública para colher sugestões sobre o ajuste na regulamentação. Agora, a agência está depurando as contribuições.
As concessionárias deverão apresentar projeto técnico detalhado com arquitetura de sistema, estudo comparativo com a tecnologia atual e cronograma de implantação. É exigida cobertura total da malha rodoviária e compatibilidade com dispositivos móveis de todas as operadoras, mantendo desempenho mínimo de 90% na operação do sistema. O descumprimento desses requisitos poderá acarretar penalidades.
Com o sinal de 4G ou 5G, os motoristas poderão usar aplicativos para consultar informações sobre o trânsito na rodovia em tempo real, relatar ocorrências e solicitar atendimento médico ou mecânico, enquanto a concessionária poderá adotar meios de pagamento digital nas praças de pedágio, conectar viaturas, câmeras e demais equipamentos.
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